Der italienische Markt wird 2025 den Trend von 2024 fortsetzen und 1,52 Millionen Neuzulassungen verzeichnen, was einem weiteren Rückgang von 2,1 % gegenüber 2024 entspricht.
Der Gebrauchtwagenmarkt hingegen wird um 4,1 % gegenüber dem Vorjahr wachsen, wodurch das Durchschnittsalter der Fahrzeugflotte sinkt, das Ende des Vorjahres bei 13 Jahren lag.
Die Unsicherheit im Zusammenhang mit dem Markt für Elektroautos und die geringere Kaufkraft, verbunden mit dem Anstieg der durchschnittlichen Verkaufspreise von Neuwagen, haben dazu geführt, dass 2025 erneut als Übergangsjahr gilt.
Der Aftermarket-Sektor bleibt hingegen stabil, mit steigenden Verkäufen von Motor- und Fahrwerkskomponenten und rückläufigen Verkäufen von Elektronik- und Karosserieteilen.
Angesichts der alternden Fahrzeugflotte wird deutlich, dass Fahrzeugreparatur und -wartung immer wichtiger werden.
Der Turboladersektor, sowohl für Neu- als auch für Gebrauchtgeräte, spiegelt diesen Trend wider.
Die ersten Monate des Jahres 2026 scheinen dem Trend des Vorjahres zu folgen und deuten auf weiteres Wachstum im Turboladersektor in den kommenden Jahren hin.
Weltweit wird erwartet, dass Turbolader über 70 % aller Fahrzeuge ausmachen werden, wobei über 80 % davon mit Turboladern mit variabler Geometrie für Benzinmotoren ausgestattet sein werden. Grund dafür ist die steigende Nachfrage nach Lösungen zur Effizienzoptimierung und zur Einhaltung von Emissionsnormen.
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